為進(jìn)一步提升上海地鐵2號(hào)線東延伸段夜間服務(wù)水平，本月起，2號(hào)線往浦東機(jī)場(chǎng)方向列車運(yùn)營(yíng)時(shí)間在末班車后又延長(zhǎng)了30分鐘，方便乘客的同時(shí)，也壓縮了列車回庫(kù)進(jìn)行夜間檢修的時(shí)間，對(duì)維保工作提出了更高要求。

【資料圖】

晚上9點(diǎn)不到

2號(hào)線北翟路基地

已經(jīng)忙得熱火朝天

抓緊對(duì)最先入庫(kù)的

一批列車開(kāi)始檢修 上海地鐵維保

車輛維修二部2號(hào)線

日檢一班班組長(zhǎng)王豪說(shuō)：

“現(xiàn)在比較熱

大家都很賣力地干活

任務(wù)也比較重

一共要檢78列車

列車都是8節(jié)編組的

總數(shù)就是78乘以8

必須在被壓縮的夜班時(shí)間內(nèi)

依舊保質(zhì)保量完成檢修”

關(guān)鍵詞：