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申通地鐵集團(tuán)介紹，近日，21號(hào)線廣蘭路站開始主體基坑開挖，為下一步主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。 23號(hào)線一期工程景聯(lián)路站地下連續(xù)墻破土動(dòng)工，開始了車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，拉開了施工的帷幕。18號(hào)線二期通南路站、呼蘭路站完成一階段道路翻交，為全線6座車站的全面開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。詳見↓

21號(hào)線廣蘭路站開始主體基坑開挖

3月15日，21號(hào)線廣蘭路站開始主體基坑開挖，為下一步主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。項(xiàng)目管理分公司組織各參建單位，在不影響2號(hào)線、張江有軌電車運(yùn)營的前提下，克服軟土地基與豐富地下水的影響，合理場布、精心組織、細(xì)化工序，動(dòng)態(tài)及時(shí)優(yōu)化人員設(shè)施投入，資源配置充足；同時(shí)，通過每天的工前會(huì)，安全有序推進(jìn)現(xiàn)場交叉作業(yè)。

廣蘭路站作為21號(hào)線和2號(hào)線的換乘站，是張江區(qū)域?qū)崿F(xiàn)東西南北交通布局的軸心，通車后可與眾多東西向市區(qū)線干線換乘，均衡網(wǎng)絡(luò)客流，加強(qiáng)功能區(qū)聯(lián)系，服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

23號(hào)線一期工程景聯(lián)路站地下連續(xù)墻破土動(dòng)工

近日，23號(hào)線一期工程景聯(lián)路站地下連續(xù)墻破土動(dòng)工，開始了車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工，拉開了施工的帷幕。為確保23號(hào)線景聯(lián)路站項(xiàng)目順利開工，在項(xiàng)目推進(jìn)過程中，參建各方高度重視，共同制定了強(qiáng)有力的工作方案和措施，責(zé)任落實(shí)到位，同時(shí)創(chuàng)新工作思路。施工單位加班加點(diǎn)的完善地墻施工前的準(zhǔn)備工作，做好開工條件準(zhǔn)備工作。

景聯(lián)路站是上海市軌道交通23號(hào)線的一座中間車站，位于徐匯區(qū)與閔行區(qū)的交界處。本站為地下二層島式車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層；車站規(guī)模276m×19.54m，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚的地下連續(xù)墻，共108幅，標(biāo)準(zhǔn)段墻深31m、南端頭井墻深33.5m、北端頭井墻深34.5m。

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