日前，上海市綠化市容局發(fā)布了全市垃圾分類(lèi)的最新“成績(jī)單”：

除受疫情影響外，全市可回收物分出量6912噸/日，有害垃圾分出量2.07噸/日，濕垃圾分出量9328噸/日，干垃圾清運(yùn)量15552噸/日。

(資料圖)

濕垃圾分出量基本穩(wěn)定在干濕垃圾總量35%左右，與2021年生活垃圾分類(lèi)實(shí)效基本持平，全市生活垃圾全程分類(lèi)體系保持良好勢(shì)頭。

不變的好成績(jī)背后，差異化、定制化的社區(qū)垃圾分類(lèi)方案不斷涌現(xiàn)，引領(lǐng)低碳生活新時(shí)尚。

靜安區(qū)寶昌路737弄是一片舊式里弄，內(nèi)部空間十分局促，狹窄處僅容一人通過(guò)。為了解決這里垃圾投放點(diǎn)經(jīng)常滿(mǎn)溢的問(wèn)題，今年夏天，里弄的300多戶(hù)居民有了專(zhuān)屬的垃圾分類(lèi)收集車(chē)。

“垃圾分類(lèi)收集車(chē)來(lái)了，為貫徹落實(shí)生活垃圾管理?xiàng)l例，定時(shí)定點(diǎn)上門(mén)收集……”

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，垃圾分類(lèi)收集車(chē)到達(dá)后，會(huì)用喇叭提醒市民。前來(lái)丟垃圾的居民，也紛紛豎起了大拇指：

“以前一塌糊涂的，沒(méi)有地方放，垃圾就扔在馬路上了。現(xiàn)在專(zhuān)門(mén)定時(shí)定點(diǎn)，搞了一輛車(chē)子給我們放垃圾，我們這里就整潔了?！?/font>

這輛收集車(chē)是由觀光電瓶車(chē)改裝而成，車(chē)身兩側(cè)都有投放窗口。司機(jī)姜師傅說(shuō)，他們每天回來(lái)三趟：

“早上8：00到9：00，中午11：30到12：30，晚上6：00到7：30是最后一趟。”

寶昌路舊里當(dāng)下的垃圾分類(lèi)方案，參照了沿街商鋪垃圾上門(mén)分類(lèi)收集模式。

經(jīng)過(guò)改裝，車(chē)廂可同時(shí)容納3個(gè)240升的干垃圾桶、1個(gè)120升的濕垃圾桶、1個(gè)有害垃圾小型收集箱和1個(gè)可回收物存放區(qū)，正好滿(mǎn)足300戶(hù)居民的投放需求。

寶山路街道城運(yùn)中心鮑晶晶介紹：“之前嘗試采用移動(dòng)投放點(diǎn)，研討發(fā)現(xiàn)，垃圾桶就在門(mén)口，反對(duì)意見(jiàn)也比較大。

后來(lái)挨家挨戶(hù)做上門(mén)征詢(xún)，最終確定移動(dòng)投放車(chē)的這個(gè)形式，定時(shí)投放，志愿者隨車(chē)督導(dǎo)?！?/font>