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據(jù)路透社5月17日發(fā)布的一篇報道，中國電動汽車制造商比亞迪成立了一個新部門，并開始大規(guī)模招聘，以加快發(fā)展其自動駕駛業(yè)務(wù)。

在今年5月舉行的投資者論壇上，當(dāng)被問及比亞迪如何補(bǔ)齊自動駕駛和智能技術(shù)方面的短板時，比亞迪高級副總裁李柯表示，公司近期已經(jīng)招聘了4,000-5,000名軟件工程師。

根據(jù)公司發(fā)布的一份會議記錄，李柯表示：“我們并不領(lǐng)先于其他公司，但我們將在未來兩至三年內(nèi)提出各種類型的創(chuàng)新?！蹦壳?，比亞迪在浙江大學(xué)等中國頂尖高校進(jìn)行針對自動駕駛領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的招聘宣傳表明，招聘工作仍在進(jìn)行中。

分析觀點(diǎn)深度解析

據(jù)知情人士透露，比亞迪于2022年在上海設(shè)立了智能駕駛研究部門。此前從事自動駕駛相關(guān)工作的工程師分散在公司的各個部門，新部門的成立將使比亞迪在高級自動駕駛技術(shù)方面的研發(fā)工作更加集中。

比亞迪第一季度在中國銷售了約51萬輛純電動和插電式混動汽車，占國內(nèi)此類汽車銷量的近40%。目前，比亞迪大部分汽車都配備了由博世開發(fā)的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。

比亞迪的競爭對手（如特斯拉、小鵬汽車、蔚來汽車和理想汽車），已經(jīng)開發(fā)出了更高級的自動駕駛功能，例如，駕駛員在高速公路上可完全不用控制車輛。這家汽車制造商今年還與自動駕駛芯片技術(shù)公司英偉達(dá)和地平線合作，合作開發(fā)更智能的汽車。

作者：Kiran Bajad Senior Research Analyst

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