北京紅竹:兩個方向可以考慮上車

1、還差新高

周末利好消息不斷，科創(chuàng)和創(chuàng)業(yè)板都有情緒的沖高，不過科創(chuàng)50、中證1000還沒有新高，他倆沒有新高對于短期而言問題就不大。

(資料圖片)

特別是滬指，當(dāng)下處于五分鐘級別三買區(qū)間，下午還有預(yù)期繼續(xù)挑戰(zhàn)新高。

指數(shù)本周就看所有都新高之后是否加速，如果不加速還是繼續(xù)維持寬幅震蕩，急速了就可以打破寬幅震蕩格局。

而這種寬幅震蕩的走勢可以理解為讓市場放慢腳步，目的是為了讓慢牛走低更長久一些。

主要看自己站什么級別來看市場了，周線級別繼續(xù)忽略這種寬幅震蕩，短線交易暫時還不用擔(dān)心市場的退潮，等兩天再說。

長線繼續(xù)看多做多，但我偏向腳步放慢的節(jié)奏，短期暫時不用擔(dān)心退潮，等科創(chuàng)50和滬指繼續(xù)新高之后根據(jù)量能在考慮。

碎碎念提醒：

第一、恒生科技繼續(xù)小跑上行，周線級別依然沒有下車位置，繼續(xù)坐穩(wěn)扶好。

第二、稀土這兩天處于回落過程中，而日線級別上漲還未結(jié)束，對小波動的交易者可以考慮下。

第三、創(chuàng)新藥周線級別遠遠還沒結(jié)束，上周有利空后現(xiàn)在處于調(diào)整過程中，對大級別興趣的，這里不考慮風(fēng)險而是機會。

第四、券商屬于控制節(jié)拍的，雖然不知道有多猛，但安全性比較高，上周提示上車后，現(xiàn)在坐車觀看就好。

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